വാഹന ഇൻഷുറൻസ് എടുക്കുമ്പോൾ ഭൂരിഭാഗം ആളുകളും വരുത്തുന്ന 5 വലിയ തെറ്റുകൾ!

വാഹനം വാങ്ങുന്നതുപോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണ് അതിന് കൃത്യമായ ഇൻഷുറൻസ് പരിരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക എന്നതും. എന്നാൽ നമ്മളിൽ പലരും ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി എടുക്കുമ്പോഴോ പുതുക്കുമ്പോഴോ (Renewal) പ്രീമിയം തുക കുറയ്ക്കാൻ നോക്കുക മാത്രമാണ് ചെയ്യാറുള്ളത്. ഇത് പലപ്പോഴും ക്ലെയിം വരുന്ന സമയത്ത് വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടത്തിന് വഴിവെക്കാറുണ്ട്.
​വാഹന ഇൻഷുറൻസ് എടുക്കുമ്പോൾ സാധാരണയായി സംഭവിക്കുന്ന 5 വലിയ തെറ്റുകളും അവ എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാമെന്നും താഴെ പരിശോധിക്കാം
:
​1. പ്രീമിയം കുറയ്ക്കാൻ വേണ്ടി IDV (Insured Declared Value) കുറയ്ക്കുന്നത്
​പോളിസി തുക (പ്രീമിയം) കുറയ്ക്കുന്നതിനായി വാഹനത്തിന്റെ നിലവിലെ മൂല്യം (IDV) കുറച്ചു കാണിക്കുന്ന ശീലം പലർക്കുമുണ്ട്.
​പ്രശ്നം: വാഹനം മോഷണം പോവുകയോ, പൂർണ്ണമായി തകരുകയോ (Total Loss) ചെയ്താൽ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി നൽകുന്നത് പോളിസിയിൽ നിശ്ചയിച്ച IDV തുക മാത്രമായിരിക്കും.
​ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട കാര്യം: നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ വിപണി മൂല്യത്തിന് അനുസരിച്ചുള്ള ശരിയായ IDV തന്നെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക.

​2. ആഡ്-ഓൺ കവറുകൾ (Add-on Covers) ഒഴിവാക്കുന്നത്
​ഒരു കോംപ്രിഹെൻസീവ് പോളിസി എടുത്തതുകൊണ്ട് മാത്രം എല്ലാ നഷ്ടങ്ങളും പരിഹരിക്കപ്പെടണമെന്നില്ല. പ്രീമിയം അല്പം കുറയ്ക്കാൻ വേണ്ടി പലരും പ്രധാനപ്പെട്ട ആഡ്-ഓണുകൾ ഒഴിവാക്കാറുണ്ട്.
​സീറോ ഡിപ്രിസിയേഷൻ (Zero Dep / Bumper to Bumper): പ്ലാസ്റ്റിക്, ഫൈബർ, ഗ്ലാസ് പാർട്ടുകൾക്ക് ഡിപ്രിസിയേഷൻ കിഴിക്കാതെ മുഴുവൻ ക്ലെയിം തുകയും ലഭിക്കാൻ ഇത് അത്യാവശ്യമാണ്.
​എഞ്ചിൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ (Engine Protect): വെള്ളം കയറിയോ ഓയിൽ ചോർന്നോ എഞ്ചിന് കേടുപാട് സംഭവിച്ചാൽ സാധാരണ പോളിസികളിൽ പരിരക്ഷ ലഭിക്കില്ല.
​റോഡ്സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് (RSA), റിട്ടേൺ ടു ഇൻവോയ്സ് (RTI) എന്നിവയും ആവശ്യാനുസരണം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.

​3. തെറ്റായ NCB (No Claim Bonus) നൽകുന്നത്
​മുൻ വർഷങ്ങളിൽ ക്ലെയിം ഒന്നും എടുത്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ കമ്പനി നൽകുന്ന ആനുകൂല്യമാണ് നോ ക്ലെയിം ബോണസ് (NCB). എന്നാൽ:
​പോളിസി മാറ്റിയെടുക്കുമ്പോൾ മുൻ വർഷം ക്ലെയിം എടുത്തിട്ടും തെറ്റായി NCB ക്ലെയിം ചെയ്താൽ പോളിസി അസാധുവാകാം.
​ക്ലെയിം വരുന്ന സമയത്ത് കമ്പനി വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കുകയും ക്ലെയിം തള്ളിക്കളയുകയും (Reject) ചെയ്യാനിടയുണ്ട്. അതിനാൽ യഥാർത്ഥ NCB വിവരങ്ങൾ മാത്രം നൽകുക.

​4. കാലാവധി കഴിഞ്ഞ് പോളിസി പുതുക്കുന്നത് (Policy Lapse)
​പോളിസി തീരുന്ന തീയതിക്ക് മുൻപ് തന്നെ അത് പുതുക്കാൻ പലപ്പോഴും മറന്നുപോകാറുണ്ട്.
​പോളിസി ലാപ്സ് ആയാൽ (പ്രത്യേകിച്ച് 90 ദിവസത്തിൽ കൂടുതൽ) നിങ്ങൾക്ക് അതുവരെ ലഭിച്ച NCB ബോണസ് മുഴുവൻ നഷ്ടപ്പെടും.
​മാത്രമല്ല, പുതിയ പോളിസി എടുക്കാൻ വാഹനം വീണ്ടും ഇൻസ്പെക്ഷൻ നടത്തേണ്ടി വരികയും സമയം നഷ്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യും.
​ഏറ്റവും പ്രധാനം, പോളിസി ഇല്ലാത്ത സമയത്ത് വാഹനം അപകടത്തിൽ പെട്ടാൽ ഭീമമായ തുക സ്വന്തം കൈയിൽ നിന്ന് കൊടുക്കേണ്ടി വരും.

​5. നിർബന്ധിത തേർഡ് പാർട്ടി (Third Party) മാത്രം എടുക്കുന്നത്
​നിയമപരമായി വാഹനം നിരത്തിലിറക്കാൻ തേർഡ് പാർട്ടി പോളിസി മാത്രം മതി. എന്നാൽ:
​തേർഡ് പാർട്ടി പോളിസി മറ്റുള്ളവർക്കുണ്ടാകുന്ന നഷ്ടം മാത്രമേ വഹിക്കൂ; നമ്മുടെ സ്വന്തം വാഹനത്തിന് വരുന്ന കേടുപാടുകൾക്ക് (Own Damage) ഒരു രൂപ പോലും ലഭിക്കില്ല.
​സ്വന്തം വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയ്ക്കും വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും എപ്പോഴും ഒരു കോംപ്രിഹെൻസീവ് (Comprehensive) പോളിസി തന്നെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതാണ് ബുദ്ധി.

​സംഗ്രഹം


​കുറഞ്ഞ പ്രീമിയം എന്നത് മാത്രമല്ല നല്ലൊരു പോളിസിയുടെ അളവുകോൽ; അത്യാവശ്യ ഘട്ടങ്ങളിൽ എത്രത്തോളം ക്ലെയിം തുക കൃത്യമായി ലഭിക്കുന്നു എന്നതിലാണ് കാര്യം.
​നിങ്ങളുടെ കാർ, ബൈക്ക്, വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ എന്നിവയുടെ ഇൻഷുറൻസ് സംബന്ധിച്ച കൃത്യമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും മികച്ച പോളിസികൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാവുന്നതാണ്.

👍 Like | 💬 Comment | 🔄 Share | ➕ Follow
ST. ANTONY'S INSURANCE SERVICE
📞 Call: 9895394831 | 💬 WhatsApp: 9895394831

0 Comments