1. സാധാരണ ഇൻഷുറൻസിൽ എൻജിൻ തകരാറുകൾക്ക് പരിരക്ഷ കിട്ടുമോ?
ഇല്ല. ഒരു സാധാരണ ഇൻഷുറൻസ് പോളിസി അപകടം മൂലമുണ്ടാകുന്ന ബാഹ്യമായ കേടുപാടുകൾക്ക് മാത്രമാണ് പരിരക്ഷ നൽകുന്നത്.
വെള്ളക്കെട്ടിൽ വീണ് വാഹനം ഓഫായാൽ വീണ്ടും വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിച്ച് എൻജിനകത്തേക്ക് വെള്ളം കയറിയാൽ ഉണ്ടാകുന്ന തകരാറുകൾക്ക് (Hydrostatic Lock) സാധാരണ പോളിസിയിൽ ക്ലെയിം കിട്ടില്ല. ഇതിനെ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികൾ 'വാഹന ഉടമയുടെ അശ്രദ്ധ' (Consequential Damage) ആയി കണക്കാക്കും.
2. എന്താണ് എൻജിൻ പ്രൊട്ടക്റ്റ് (Engine Protect) ആഡ്-ഓൺ കവർ?
നിങ്ങളുടെ വാഹന പോളിസിയിൽ Engine Protect Cover എന്ന ആഡ്-ഓൺ ഉണ്ടെങ്കിൽ:
വെള്ളം കയറി എൻജിന് സംഭവിക്കുന്ന കേടുപാടുകൾക്ക് പൂർണ്ണ ക്ലെയിം ലഭിക്കും.
ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചോർന്നുപോയി എൻജിൻ ജാമായാലോ ഗിയർബോക്സിന് തകരാർ സംഭവിച്ചാലോ നഷ്ടപരിഹാരം ഉറപ്പാക്കാം.
എൻജിൻ പൂർണ്ണമായി റീപ്ലേസ് ചെയ്യേണ്ടി വന്നാൽ പോലും വരുന്ന വലിയ തുക ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി വഹിക്കും.
3. വെള്ളക്കെട്ടിൽ വാഹനം കുടുങ്ങിയാൽ എന്തൊക്കെ ചെയ്യണം?
വെള്ളക്കെട്ടുള്ള റോഡിലൂടെ പരമാവധി വാഹനം ഓടിക്കാതിരിക്കുക.
വാഹനം വെള്ളത്തിൽ നിന്നുപോയാൽ ഒരിക്കലും വീണ്ടും സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കരുത് (Cranks ചെയ്യരുത്).
വാഹനം അവിടെത്തന്നെ ഓഫ് ആക്കി വെച്ച് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനിയുടെ റോഡ് സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് (RSA) സഹായത്തോടെ ടോവിംഗ് (Towing) വണ്ടി വരുത്തി വർക്ക്‌ഷോപ്പിലേക്ക് മാറ്റുക.
ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങളുടെ ഇൻഷുറൻസ് ഏജന്റിനെയോ സർവീസ് സെന്ററിനെയോ വിവരം അറിയിക്കുക.
പുതിയ കാറുകൾക്കും പ്രീമിയം വാഹനങ്ങൾക്കും എൻജിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ വളരെ വലിയ തുക വേണ്ടിവരും. അതുകൊണ്ട് വാഹനം ഇൻഷുറൻസ് ചെയ്യുമ്പോഴോ പുതുക്കുമ്പോഴോ ചെറിയൊരു തുക അധികം നൽകി Engine Protect കവർ കൂടി ചേർക്കുന്നത് പൂർണ്ണ സാമ്പത്തിക സുരക്ഷിതത്വം ഉറപ്പാക്കും.
Like | 💬 Comment | 🔄 Share | ➕ Follow
 കവർ?){kind=link}
0 Comments